Mes aventures avec Madeleine, un Westfalia affreusement hideux que j'ai décidé de sauver.
mercredi 24 décembre 2014
jeudi 11 décembre 2014
Y a des west qui font rêver!
Bon, voici une petite sélection de west qui me font rêver.
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| Non mais la grille africaine et le bumper de la mort! |
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| Style militaire avec rangement pour jerrycan! |
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| Kit de rangement pour porte arrière |
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| Efficacité! |
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| Bumper noir en métal, grille africaine |
mercredi 10 décembre 2014
Parlons peinture... encore...
Bon... Généralement, quand on fait une job de peinture, faut se préparer, penser à notre affaire pour avoir moins de problème possible quand on commence.
Pour bien débuter, puisque je n'ai pas accès à mon west en ce moment (merci au remisage très serré), il a fallu utiliser internet pour trouver le code :
Pour bien débuter, puisque je n'ai pas accès à mon west en ce moment (merci au remisage très serré), il a fallu utiliser internet pour trouver le code :
Ivory (L567)
Reste à vérifier si ça correspond à la réalité.
La deuxième chose qui me vient en tête est qu'est-ce que je vais peinturer? Parce que, il faut l'avouer, je ne veux pas passer tout l'été avec une machine démontée. Qu'est-ce que ça veut dire? Que je ne veux pas vider l'intérieur au complet pour peindre la carrosserie dedans et dehors. Je ne suis pas installé pour faire une job qui durera plusieurs semaines.
Donc, le plan de base est de peindre l'extérieur seulement. Je me doute bien que je n'aurai pas le choix de mettre de la peinture jusqu'à l'intérieur (je pense aux portes), mais on verra comment mon expert-peintre voit la situation.
Dans un prochain article, je vais sûrement parler de la théorie que mon artiste-peintre va me sortir quand je vais lui poser la question fatale : comment allons-nous procéder?
Pour l'heure, une couche? deux couches? primer? sabler avant? combien de litre de peinture j'ai besoin?
lundi 8 décembre 2014
Parlons peinture...
En faisant quelques recherches sur le forum The Samba, j'ai trouvé un produit pour repeindre les grilles de plastique noires, celles qui servent à protéger le radiateur.
C'est disponible chez Canadian Tirelire pour pas cher et je crois bien que c'est ce que je vais utiliser ce printemps. C'est une peinture qui adhère au plastique.
Avec ça, je pense que ma grille grise redeviendra noire!
C'est disponible chez Canadian Tirelire pour pas cher et je crois bien que c'est ce que je vais utiliser ce printemps. C'est une peinture qui adhère au plastique.
Avec ça, je pense que ma grille grise redeviendra noire!
vendredi 28 novembre 2014
Que fait-on durant l'hiver? On planifie!
C'est à ce demandé pourquoi je pense constamment à Madeleine ces temps-ci... Je crois qu'en regardant par la fenêtre ce matin, j'ai répondu à ma question : il neige.
Et comme mes journées sont remplies d'un grand vide, je me surprends toujours à penser à l'été prochain et je planifie.
En remisant Madeleine, je me suis rendu compte de plusieurs choses : les freins hurlent. Ils avaient commencé à crier un peu au début de l'été, mais on dirait que ça s'est amplifié. Alors je pense bien que ça va mériter une visite au garage. Voici donc une petite liste des choses à faire au retour de la saison chaude.
1-Faire vérifier les freins.
2-Faire changer les deux morceaux de la ligne à essence que je ne suis pas capable de changer.
3-Trouver le code de couleur pour la peinture.
4-Acheter les accessoires pour faire la peinture.
5-Trouver une date en début d'été pour que mon père fasse la peinture (avec sa nouvelle blonde, c'est une mission impossible!).
6-Convaincre mon père de le faire au début de l'été est une bonne idée.
7-Faire l'évaluation pour les assurances.
Ç'est drôle, mais je ne sais même pas si je vais être capable de garder Madeleine. Ça va se décider à la fin mars.
Vaut mieux rêver...
Et comme mes journées sont remplies d'un grand vide, je me surprends toujours à penser à l'été prochain et je planifie.
En remisant Madeleine, je me suis rendu compte de plusieurs choses : les freins hurlent. Ils avaient commencé à crier un peu au début de l'été, mais on dirait que ça s'est amplifié. Alors je pense bien que ça va mériter une visite au garage. Voici donc une petite liste des choses à faire au retour de la saison chaude.
1-Faire vérifier les freins.
2-Faire changer les deux morceaux de la ligne à essence que je ne suis pas capable de changer.
3-Trouver le code de couleur pour la peinture.
4-Acheter les accessoires pour faire la peinture.
5-Trouver une date en début d'été pour que mon père fasse la peinture (avec sa nouvelle blonde, c'est une mission impossible!).
6-Convaincre mon père de le faire au début de l'été est une bonne idée.
7-Faire l'évaluation pour les assurances.
Ç'est drôle, mais je ne sais même pas si je vais être capable de garder Madeleine. Ça va se décider à la fin mars.
Vaut mieux rêver...
vendredi 3 octobre 2014
C'est la fin de la saison!
Et voilà Madeleine vient d'être stationner dans un garage pour l'hiver! Elle est tellement bien stationnée que je ne peux même pas monter à l'intérieur!
Alors je crois bien que le blog aura un petit hiatus durant la période hivernale.
Je viens de perdre mon emploi, alors il est probable que je sois obligé de vendre mon West. Je dis probable car il est aussi probable que la ministre de la Culture me redonne mon emploi. Mais je n'ai pas grand espoir.
Alors si vous êtes intéressés, vous avez juste à me contacter et on verra bien où j'en suis rendu.
Guillaume
Alors je crois bien que le blog aura un petit hiatus durant la période hivernale.
Je viens de perdre mon emploi, alors il est probable que je sois obligé de vendre mon West. Je dis probable car il est aussi probable que la ministre de la Culture me redonne mon emploi. Mais je n'ai pas grand espoir.
Alors si vous êtes intéressés, vous avez juste à me contacter et on verra bien où j'en suis rendu.
Guillaume
mercredi 1 octobre 2014
Ligne à essence - suite et fin... Avec une question à la fin.
Bonjour!
J'ai terminé de remplacer les lignes à essence. J'ai eu pas mal de difficulté et je comprends maintenant que j'aurais du procéder différemment. Mais bon l'expérience ne vient pas gratuitement.
Je me suis retrouvé avec un câble inconnu entre les mains à la fin. Si vous avez des idées de quoi il s'agit, je serais bien content de le savoir.
J'ai terminé de remplacer les lignes à essence. J'ai eu pas mal de difficulté et je comprends maintenant que j'aurais du procéder différemment. Mais bon l'expérience ne vient pas gratuitement.
Je me suis retrouvé avec un câble inconnu entre les mains à la fin. Si vous avez des idées de quoi il s'agit, je serais bien content de le savoir.
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